-
reparatii vehicule electrice

Nici nu a început anul bine și deja am avut foarte multe lucruri la reparat în service-ul de biciclete electrice din Bistrița, așa că ne-am gândit să vă arătăm și vouă cu ce ne-am omorât timpul în ultima lună de activitate. În ultimul timp ajung multe biciclete electrice RKS MX25, MX35 la noi la service […]


motor zt-15-b

Dacă ești fericitul posesor al unei triciclete electrice de la Bimax, atunci să ști că acest articol ți-ar prinde bine. Recent am anunțat pe Facebook că ne-am apucat de a construi Manuale de reparații și întreținere pentru diverse produse comercializate de noi, drept urmare am creat unul și pentru Tricicleta Electrica ZT-15 B, disponibil aici […]


motor cu perii vs motor fara perii

Vedem des în fișele bicicletelor și a trotinetelor electrice, specificația tehnică care ne spune tipul de construcție al motorului din dotare și anume, cu perii sau fără perii. Principiul de bază de funcționare Motorul cu perii are în rotor o bobină care este alimentată la o sursă de tensiune continuă prin intermediul periilor de carbon. Statorul […]


Astazi am gasit pe youtube un video tare interesant. E scurt si ne prezinta exact cum se desface si ce gasim intr-un motor in roata („hub”) de bicicleta electrica. Motorul este Brushless (fara perii) si cu senzori hall:


Cauta pe blog
Vrei sa primesti noutati?

bimax.ro
banner bimax
Articole populare
Scutere electrice conduse fără permis (2019)
Scheme controller-e pentru biciclete electrice
Cum se leagă în serie bateriile?
Informații privind circulația pe drumurile publice a Vehiculelor Electrice
Bateriile Plumb Acid la bicicleta electrica
Cum conectăm accelerația la o bicicletă electrică?
Diferența dintre motorul cu perii și cel fără perii
Reparație Sparta Ion M'Gear
Tricicleta electrică ZT-15, varianta de iarnă sau ploaie
Bicicleta electrică de 2000 lei cu autonomie de 80 km
Social Media